В архивах нашли засекреченные донесения о массовых захоронениях под Одессой

В архивах обнаружили Свидетельские показания о наличии массовых могильников на территории 6-го км Овидиопольской дороги. Напомним, что именно туда Одесская мэрия предлагала перенести гаражи с территории, на которой планируют развивать аэропорт.

Тексты документов опубликовал одесский историк Александр Бабич.

“Мои важнейшие архивные находки –
ГАОО, ф. Р-8187 Личный фонд Романа Алексеевича Шувалова,, оп.1. д.33. л. 31-34

Цыганков Николай Иванович, водитель спецавтобазы аэропорта, (с. Б. Дальник, ул. Безвернего, 7).
«Примерно в 1962-63 гг., работал в аэропорту кладовщиком в службе ГСМ. При рытье траншеи для топливопровода она в двух местах пересекла захоронения с большим количеством человеческих костей. Каждая яма была шириной около 3 метров, в длину неизвестно, т. к. траншея пересекала яму под углом. Черепа были прострелены в затылочной части, в некоторых находились пули, как из револьвера Наган. Попадалась обувь, мужская, женская, детская. Место это находилось южнее метров на 200 от бывшей городской свалки на 6-км Овидиопольского шоссе в заднем секторе аэродрома. С/в этого места находится глубокий бетонированный подвал длиной около 50 метров коридор с помещениями по обеим сторонам». 27.04.89 г.
По прилагаемой схеме это место находится между холмом с локатором и гаражом «Сельстроя».

Ясинский Григорий Ульянович, авиатехник, Дубчак Василий, водитель уборочной машины подтверждают заявления Цыганкова в части пересечения траншеей трубопровода в 1961 году с местами массовых захоронений. Ясинский добавил, что ямы с трупами днем засыпали мусором. Место поблизости от нынешней в/ч.

Хмеленко Виктор Михайлович, (ул. Щорса 2, кв. 64).
«В 1961 году при рытье траншеи под кабель обзорного локатора пересекли 10-20 м массовое захоронение расстрелянных. Их одежда военная и гражданская».

Деркач Лидия Ивановна (ул. Радужная, 21. кв.1). Заявление от 10.01.89 г.
«В 1941 году при рытье окопов для зенитных орудий в районе взлётно-посадочной полосы на старой свалке, там был огромный холм, находились массовые захоронения».

Чернявская Елизавета (ул. Радужная, 21. кв. 4). Заявление от 10.01.89 г.
«В 1944 г. ходила на Овидиопольскую дорогу к узкоколейке за дровами-досками от старых вагонов, видела это место раскопано, лежат человеческие черепа и кости».

Троченко Василий Трофимович, (Ленинский поселок, ул. 2-я Ползунова, 3). Письмо 12.10.89 г.
«У старой свалки, сейчас большой бугор, где стоит радар, с южной стороны из котлована солдаты румыны выкопали трупы и складывали на землю. Большинство трупов были мужские. Было это в начале лета 1942 года».

Приложил схему. Яма приблизительно 300-500 м от ж/д.
Савельев В. Я. (Одесская область, Тарутинский район, с. Бородино, ул. Садовая, 79). Работает на комбикормовом заводе Бородино.
Ему дядя Андрей рассказывал, что у земляной насыпи, длиной 150-200 метров расстреливали, туда же привозили и трупы.

Головерда Полина Георгиевна, (с. Прилиманское (ранее — Татарка).
«Видела в районе свалки траншею, куда возили трупы. При румынах траншею раскопали, как… лежали скелеты. Это место было в конце свалки».

Трандафилов Виктор Фёдорович, шофер аэропорта.
По его словам в начале 1970-х гг. при рытье траншеи для прокладки контура заземления ОМРЛ между метеорологическим радиолокатором и ТП 3978 было обнаружено массовое захоронение.

Овчарек Юрий Станиславович (ул. Советской Армии, 49 кв. 45).
«В 1961 году при прокладке кольцевого кабеля натолкнулись на массовое захоронение расстрелянных еще до войны. Длина пересечения могильника 10-15 метров. Это место пересечения высоковольтного кабеля с топливопроводом… Находящийся там склад ОМТС а/х…».

Лушай Алексей Тимофеевич, (ул. 25-й Чапаевской дивизии, 12/3 кв. 4/19). «На месте захоронения расстрелянных находится в/ч».

Орлов Геннадий Григорьевич, (ул. Махачкалинская, 1, кв. 59).
«В 1961 году копали траншею для кабеля обзорного радара-локатора и в 1967-м – для метеолокатора. Черепа с отверстиями в затылке, молодые – все зубы целые. Массовые и густые захоронения. Раньше на этом месте была свалка и пустыри на 6 км Овидиопольского шоссе».

Школьник Ян Наумович, (ул. Свердлова ,47/9), главный инженер аэропорта.
«Когда тянули кабель для метеолокатора (приблизительно 1972-1973 гг.) в западном секторе аэродрома обнаружили массовое захоронение, траншея глубиной 0,8 метра. Молодые зубы».

Даниленко Леонид Фёдорович, (адрес неразборчиво), а/механик Одесского авиаотряда
«При работах по обслуживанию самолёта, потерпевшего аварию в 1961 году, прорытой траншеи (западнее торца взлётно-посадочной полосы курса 160 приблизительно 400-500 м от полосы) видели останки человеческих скелетов, выкопанные вместе с землёй с траншеи, глубиной около 1 м».

Горун Станислав Сергеевич, (ул. Генерала Петрова, 38, кв. 34), инженер службы электрохозяйства. Подтверждает, что держал череп с пулевым отверстием, все зубы целые. В 1972-73 при прокладке кабеля в районе 6 км, ТП-10008 в траншее глубиной около 0,7 м видел череп взрослого человека и кости. Вели кабель для ТП-3978.

Кожушняк Ник. Леон-ич, (ул. 3-я Степная, 71/2) электромонтер электрохозяйства аэропорта. «В 1961 году при рытье траншеи в р-не помещения бригады ЛЭРМ были обнаружены черепа и кости, находили пули и гильзы».

Член комиссии облисполкома по восстановлению прав реабилитированных Бергер Феликс Ефимович и Тарцизов Виктор Сергеевич (в/ч 21381, п/о 33), Белоус В. А. и Параманчук В. С. определили место захоронения 30-х гг. на территории в/ч 24381 (конец бывшей свалки). Под захоронение раскапывались траншеи шириной 60-80 см, глубиной до 1,5 м и длиной около 100 м. Шли параллельно Овидиопольскому шоссе на расстоянии 1 м одна от другой. Количество больше 10-ти”.

Теперь историкам предстоит определить точные места массовых могильников на территории бывшего спецобъекта НКВД, а ныне свалке, где десятилетиями выбрасывали строительный мусор. Напомним, что мэр Одессы Геннадий Труханов заявил, что останки будут эксгумированы и перезахоронены.

Благодаря исследовательским работам, тысячи людей наконецто точно узнают судьбу своих пропавших  в 1937-1939 гг (время Большого Террора) родственников и близких.