Возле одесской школы вместо тротуара установили забор. Безопасность детей под сомнением
Одесскую школу №122 огородили забором — так пожелала администрация заведения, считая, что будет безопаснее учащимся. За бюджетные средства появился забор с трех сторон школы, при чем к одной из них есть серьезные вопросы. Так в безымянном переулке, где отсутствует много лет тротуар, забор поставили прямо вдоль дороги.
Фото: omr.gov.ua
Хотелось бы узнать у администрации школы и исполнителей работ, как теперь безопасно детям ходить по этому переулку? Каждое утро его заполняют автомобили родителей и дети по проезжей части рискуя теперь обходят забор. Неужели так сложно было сначала сделать тротуар, а за ним уже установить забор? К слову, в патрульной полиции зачем-то сделали в переулке одностороннее движение. Как это поможет с безопасностью — не понятно, тротуаров все равно нет. Больше похоже на попытку недорого исправить просчет.
Даже если сделают тротуар перед забором, то проезжая часть станет совсем узкой. Где логика, если за забором полно никому не нужного места? А вот ездить по этому переулку, соединяющему оживленные улицы Старопортофранковскую и Новосельского, стало совсем неудобно.
На сайте одесской мэрии гордо сообщается, что в школе наконец-то делают капремонт. На первоначальном этапе для безопасности учащихся территория школы по всему периметру была ограждена забором. На следующем этапе капремонта была выполнена замена оконных блоков, проведен капремонт крыши всех четырех корпусов школы и двух санузлов внутри здания.
В настоящее время ведутся фасадные работы на четвертом корпусе школы, выполнены утепление и декоративная отделка фасадов трех корпусов. В ближайшее время начнутся работы по устройству спортивной площадки с резиновым покрытием для игр в футбол, волейбол и баскетбол. Также будет благоустроена прилегающая территория: уложена плитка, обустроены ступеньки и входные группы.
Надеемся, что остальные работы выполняются без таких явных просчетов. Потому как забор выполнен с нарушением норм проектирования улиц: согласно ДБН В.2.3-5:2018 минимальная ширина тротуара должна быть 1 метр, а минимальная ширина проезжей части улицы 5.5 метров.
